青葵公路發生交通意外。今日(15日)上午11時08分,青葵公路近長青隧道入口位置有大量大大小小的石屎散落在馬路,懷疑涉事的泥頭車停在慢線,途經車輛只能緩慢行駛,隧道職員到場處理。警方接報後到場協助。現場交通受阻運輸署宣布,因路面有障礙物,青葵公路(往機場方向)近長青隧道入口的部份行車線現已封閉。

財經事務及庫務局表示,在政府大力推動下,至今經投資推廣署協助來港落戶或擴展業務的家族辦公室數目已突破200間,超前完成2022年施政報告所訂立的績效指標,令香港作為亞洲領先的跨境私人財富管理中心及全球家族辦公室樞紐的地位更為穩固,充分展現香港在私人財富及資產管理方面的強大競爭優勢。 財庫局指出,這個數字未涵蓋自行或透過本港專業服務網絡而落戶的家辦,故此香港作為家辦樞紐的實際發展規模其實更為可觀。 當局又指,香港的資產管理總值去年底突破35萬億港元,按年增長13%,淨資金流入大升逾80%至7050億元,反映香港作為國際資產配置中心的魅力持續增強。 局長許正宇表示,政府兩年多來積極推動和在政策層面營造穩定、具可預測性的有利發展環境,家辦已銳變為本港金融業重要一環。香港匯聚家辦所需的優越條件,包括國際化的專業服務和優質宜居的生活環境,亦具備發展綠色投資、藝術品及慈善事業等業務的有利優勢,為家辦構建多元且完善生態圈。 他指,政府將繼續優化政策措施,包括進一步優化基金、單一家辦和附帶權益的優惠稅制,延續家辦發展的增長勢頭。投資推廣署亦會繼續與商會、行業協會及家辦服務提供者網絡攜手,深化國際交往合作及持續擴展推廣工作,提升全球對香港這個區內領先家辦樞紐的認知度。

向市民及遊客提供消費折扣優惠、推廣地區旅遊及帶動消費的「小街道 大聯盟」,今年由中西區走到九龍城。「小街道 大聯盟」地膽推介龍城篇今日(15日)於九龍城廣場舉行啟動禮。商務及經濟發展局局長丘應樺致辭時表示,「小街道大聯盟」起了非常好的示範作用,鼓勵商界積極和各界攜手合作發掘機遇、刺激消費,從而帶領整個經濟。 「小街道大聯盟」去年起先後在中西區及灣仔區,聯同地區商戶送上折扣優惠,帶動區內消費。丘應樺

新一代 iPhone 17 系列手機的預購自9月12日開始,在首批63個國家或地區中推出,包括美國、英國、澳大利亞、加拿大、中國、哥倫比亞、法國、德國、印度、日本、馬來西亞、墨西哥、新加坡、南韓、泰國、土耳其、阿聯酋、越南等地。根據多個官方 Apple 網店的資訊,預購的交付預期於9 月19日,這也是 Appl

紫金礦業(02899)分拆在港上市的紫金黃金,除了有母公司作後盾外,本身的成本管理能力亦強大,多個礦山收購後於短時間內扭虧盈。 隨著金價造好,該公司估值亦水漲船高。外電早前報道指,紫金黃金IPO集資規模已提升至約30億美元,整家公司目標估值超過300億美元。以集資額計,有望成為今年全球第2大IPO,規模僅次於寧德時代(03750)在港IPO集資規模的53億美元。 紫金黃金是紫金礦業將中國以外所有黃金礦山整合而成的公司,現時在中亞、南美洲、大洋洲和非洲等黃金資源富集區,持有8座黃金礦山的權益,即塔吉克斯坦吉勞/塔羅金礦、吉爾吉斯斯坦左岸金礦、澳大利亞諾頓金田金礦、圭亞那奧羅拉金礦、哥倫比亞武里蒂卡金礦(透過哥倫比亞委託安排)、蘇里南羅斯貝爾金礦、加納阿基姆金礦及巴布亞新幾內亞波格拉金礦。 另外,該公司於今年6月底訂立協議,以12億美元現金收購哈薩克斯坦Raygorodok金礦,預計交易在今年第4季完成。 該公司從2007年收購塔吉克斯坦吉勞/塔羅金礦起步,通過全球收購及多個大型黃金礦山的營運強化及擴產。根據弗若斯特沙利文的資料,截至2024年底及2024年度,紫金黃金的黃金儲量及黃金產量綜合計算,分別位居全球第9及第11位;公司於2022年至2024年黃金產量的複合年增長率達21.4%,增長速度比其他大型公司快,歸母淨利潤的複合年增長率為61.9%。 由於近年來優質黃金礦山的收購目標稀缺,紫金黃金收購的大多數礦山於收購時的表現均不佳,存在營運管理欠佳或資源稟賦未完全識別的問題。不過,該公司通過技術創新、擴產及提高營運效率,成功將2020年及2023年收購的圭亞那奧羅拉金礦及蘇里南羅斯貝爾金礦,在收購後的1年內扭虧為盈。 該公司以全面控本增效為核心,將全球化的大型、智能化設備採購與屬地化的人工、生產物資採購相結合,有效降低供應鏈成本。公司採用「礦石流五環歸一」礦山項目管理程序,其基於礦石的流動而整體考量及管理勘查、採礦、選礦、冶煉和環境保護等5個關鍵過程。透過這種方式有效降低建設生產成本,從而實現項目經濟社會效益最大化。 紫金黃金以往在識別及把握低成本收購機遇方面,亦有不俗成績。根據弗若斯特沙利文的資料,按黃金資源計,從2019年到2024年該公司所收購礦山的平均收購成本,約為每盎司61.3美元,而同期業內平均收購成本約為每盎司92.9美元,較紫金黃金收購成本高52%。 該公司近年業績亦錄得不俗增長,公司於2022年、2023年及2024年度的收入年複合增長,達28.2%;期內歸母利潤年增合增長更高達61.9%。於2024年度公司收入28.9億美元,歸母利潤4.81億美元;今年上半年收入已達19.97億美元,歸母利潤5.2億美元,按年分別升42.33%及1.43倍。

西貢萬宜水庫東壩近年成為內地旅客遊覽熱點,經常出現「逼爆」情況,原於9月13日實施之的士禁令暫時擱置,政府正收集意見,擬於內地國慶黃金周期間,邀請持份者到現場實地考察人流和交通情況,將適時公布優化方案。西貢區議員方國珊認為,長遠必須將路面擴闊,全程可以單線雙程行車,才是解決方法。 方國珊今早(15日)在電台節目表示,在過去的周末到了萬宜水庫萬宜路一帶,北潭涌閘口觀察人流情況,當日東壩約有500、6